Holiday Ice schaalt ijsjesproductie op met nieuwe lijnen
Door de uitbreiding van de productiecapaciteit kan ijsfabrikant Holiday Ice in Sint Nicolaasga binnenkort minimaal 25 procent meer ijsjes produceren. In nauwe samenwerking met de technische dienst automatiseert VSE drie nieuwe productielijnen en integreert deze met het transportsysteem richting de verpakkingsmachines, palletizer en vriescel.
Holiday Ice is een toonaangevende producent van private label-multipacks en impulsijs – ijsjes die direct uit de hand worden gegeten. De fabriek produceert jaarlijks ruim 600 miljoen ijsjes, waarvan ongeveer 75 procent geëxporteerd wordt naar meer dan twintig landen. Om de groeiende vraag op te vangen, worden drie nieuwe productielijnen geïntegreerd. Dit maakt de productie efficiënter, terwijl de kosten beheersbaar blijven.
Maatwerk
Het doel is om de nieuwe lijnen nog voor de zomer in bedrijf te nemen. “We hebben een relatief eenvoudige nieuwe productiemachine gekocht”, vertelt algemeen directeur Roelof Knijn. “Samen met VSE maken we van dit instapmodel een installatie die volledig aansluit op onze wensen, met extra opties zoals automatische folie-overname en dosering van korrels in chocolade. VSE heeft naast de besturing ook een nieuw bedieningsscherm ontwikkeld. Hierop wordt alleen de belangrijkste informatie weergegeven, zodat operators snel en doelgericht kunnen werken.”
No-nonsense aanpak
De aanpassing en implementatie van de machine is een nauwe samenwerking tussen VSE en de technische dienst van Holiday Ice. De technische dienst maakt zelf de tekeningen en bepaalt de opstelling van de machines, zodat kennis over het machinepark binnen de organisatie blijft. Monteur Jan Jonkman werkt graag met VSE samen. “Hun programmeurs weten waar ze het over hebben en beschikken ook over praktische kennis. We hebben rechtstreeks contact, zonder tussenlagen. Ik waardeer hun no-nonsense aanpak en de goede kennisoverdracht binnen het team.”
Samen innoveren
VSE is sinds 2014 partner van Holiday Ice op het gebied van industriële automatisering en motion. De samenwerking begon met het automatiseren van mechanische verpakkingsmachines met SIMOTION D motion controllers en SINAMICS S120 servomotoren en drives van Siemens. Hierdoor is er minder onderhoud nodig en zijn er minder storingen, stilstand, afkeur en afval. Inmiddels heeft VSE voor Holiday Ice al meerdere automatiseringsprojecten uitgevoerd. Beide partijen delen volgens Roelof Knijn de kernwaarden samenwerking en innovatie. “Aangezien wij 24/7 produceren, zijn snelheid, minimale stilstand en flexibiliteit voor ons essentieel. VSE begrijpt dat en speelt hier goed op in.”
Siemens technologie
Jan van Vuuren, technisch manager bij VSE, vult aan: “We zorgen ook na de oplevering van projecten dat alles optimaal blijft draaien. De technologie die we bij Holiday Ice implementeren, kunnen we op afstand monitoren. Bij problemen bellen we in en kijken we in de diagnostische buffer van het systeem om te analyseren wat er gebeurt en de storing te verhelpen.”
End-of-line-systeem
Ter voorbereiding op de productie-uitbreiding heeft Holiday Ice vorig jaar zijn vriesinstallatie duurzaam vernieuwd. Daarnaast is het end-of-line-systeem aangepast en uitgebreid. Dit transportsysteem voert producten via meerdere verdiepingen naar verpakkingsmachines, waarna ze in omdozen worden verpakt, gepalletiseerd en opgeslagen in de vriescel. Producten van verschillende lijnen komen hierbij samen op één centrale baan. Roelof Knijn: “Deze centrale transportband móet blijven draaien; bij uitval ligt een deel van productie stil. Door de ombouw van de vriesinstallatie moest de centrale besturingskast van het end-of-line-systeem worden verplaatst. Met het oog op de productie-uitbreiding adviseerden VSE en onze technische dienst om dan ook meteen de verouderde besturing te vervangen door een toekomstgerichte oplossing die verdere duurzame groei mogelijk maakt.”
Strakke planning
De aanpassing van het end-of-line-systeem was een omvangrijk project, waarbij de complexiteit vooral in de planning lag, onder andere door levertijden van verschillende leveranciers. Het ombouwen zelf kon in een rustige periode plaatsvinden, maar in januari 2026 moest alles weer werken om klaar te zijn voor het nieuwe seizoen. Aangezien de meeste ijsjes tussen mei en augustus worden verkocht, moet het vrieshuis vóór die periode goed gevuld zijn. “We hebben techniek van verschillende leveranciers geïntegreerd”, vertelt procestechnoloog Paul Keuning. “Het systeem bevat veel logica, maar moet voor operators eenvoudig te bedienen blijven. VSE heeft dat goed opgelost: alles werkt zoals verwacht en draait geruisloos. Als we toch eens een probleem hebben, worden we door VSE meestal binnen 24 uur geholpen – als het niet binnen een half uur is!”
Intelligente motorstarters
VSE verving de oude CPU van het end-of-line-systeem door een SIMATIC S7-1500F en paste in de besturingskast intelligente SIRIUS motorstarters toe. Standaard motorstarters zijn via een plug-and-play linkmodule slim gemaakt en vereisen geen extra ruimte in de kast. “We konden ze efficiënt inbouwen, zonder tijdrovend bekabelingswerk”, vertelt Jan van Vuuren. “Door hun logische opbouw zijn ze goed te onderhouden en indien nodig snel te vervangen.”
Voorspellend onderhoud
Behalve aan- en uitschakelen meten de intelligente motorstarters o.a. continu stroom, spanning en vermogen. Zo geven ze inzicht in het gedrag van de motoren die de transportbanden aandrijven. “Door de data te visualiseren zie je hoe een motor draait, hoe vaak hij stilstaat en hoeveel start-stops er zijn”, zegt Ruud Dofferhoff, productmanager bij Siemens. “Voor een transportband die continu moet draaien is dat relevante informatie. Je kunt bijvoorbeeld sneller reageren op afwijkingen, zoals een motor die plotseling meer stroom verbruikt. Dit voorkomt onverwachte stilstand. De data uit de motorstarters kan zowel in de productieomgeving (OT) als in de IT-omgeving worden gebruikt. Dit ondersteunt onder meer de overgang van reactief of periodiek naar voorspellend, data-gedreven onderhoud. Daarnaast maakt continue monitoring van energieverbruik gericht energiemanagement mogelijk, bijvoorbeeld om piekbelasting te verlagen.”
Smart Industrie
Hoewel Holiday Ice de beschikbare data uit de motorstarters nog niet actief gebruikt, ziet Roelof Knijn dit als een investering in de toekomst. “Wij beschikken al over een vorm van voorspellend onderhoud, maar maken hiervoor nog geen gebruik van een overkoepelend systeem. Daar willen we onze installaties wel op voorbereiden. Daarom nemen we bij alle investeringen de Smart Industry-functionaliteit mee. Onze focus ligt op continuïteit. Als we daarbij ook data uit de motorstarters kunnen inzetten, levert dat zeker extra waarde op.”
Betrouwbaarheid
Jan Jonkman ziet mogelijkheden: “In onze vriesinstallatie monitoren we de motoren afzonderlijk via een centraal systeem. Bij storingen ontvangen we een sms-melding en verschijnt er een signaal op het centrale scherm. Dit zou ook waardevol zijn in het end-of-line-systeem, dat een belangrijk knooppunt binnen onze fabriek vormt en betrouwbaar moet draaien. Als je een transportband hoort of ziet ratelen, ben je eigenlijk al te laat. De prioriteit ligt nu echter bij het stabiel draaiend krijgen van de nieuwe productielijnen; verdere optimalisatie komt later.”
Eigenaarschap
Om klaar te zijn voor de toekomst investeert Holiday Ice niet alleen in technologie, maar nadrukkelijk ook in mensen. Het bedrijf heeft een opleidingscoördinator en een praktijkopleider en werkt samen met mbo-instellingen in de regio. Via gerichte groeiplannen worden nieuwe medewerkers opgeleid tot allround specialisten. Roelof Knijn spreekt met trots over de circa 300 medewerkers: “Het eigenaarschap en de betrokkenheid binnen ons team is heel groot. Wij doen het echt samen, vanuit vertrouwen in elkaars kwaliteiten. Dat zie je ook in de samenwerking met externe partners zoals VSE. Ik hoef niet bij elk voortgangsoverleg aan te schuiven; onze technische dienst kan dit heel goed zelf coördineren.” Dit beeld wordt bevestigd door Jan van Vuuren. “Soms krijg ik aan het einde van de week in de avond een e-mail van Roelof met een akkoord op afspraken die we in de dagen daarvoor met de technische dienst hebben gemaakt. Meer is het vaak niet – en dat zegt alles. Dat vertrouwen in de eigen medewerkers en in ons waarderen wij enorm.”