Behalve de aandrijving wordt ook de besturing van de brug volledig vernieuwd. De volledige elekrotechnische lay-out zal door VSE opnieuw worden ontworpen. En onderdeel van de opdracht is het herautomatiseren van de brug, inclusief alle software-engineering, nieuwe schakelkasten, motoren om de brug te openen en sluiten en het in bedrijf stellen er van. 
Veiligheid was een cruciale randvoorwaarde, al het andere is ondergeschikt aan veiligheid. Of het nu gaat om de veiligheid tijdens de uitvoering van een project, de veiligheid van de eigen professionals van VSE die erbij betrokken zijn of de veiligheid als het werk is opgeleverd bij de opdrachtgever. 
VSE werkte samen met opdrachtgever Vialis en Volker Rail. Een resultaatgerichte aanpak en heldere afspraken vormen altijd de basis van een goede samenwerking. 
Vanaf het begin was de focus gericht op het binnen een strak schema afronden van de werkzaamheden. Om dat te realiseren zijn bijvoorbeeld de geselecteerde motoren eerst getest door het team van specialisten voordat ze de brug op gingen. Dat scheelde tijd.