De Combinatie Mobilis en Croonwolter&dros (CMCH) renoveert in opdracht van Rijkswaterstaat de beweegbare delen van de Haringvlietbrug. VSE heeft als partner van CMCH de hard- en software ten behoeve van de aandrijving ontworpen, gerealiseerd en na de inbedrijfstelling op locatie getest. Als teken van waardering voor de fijne samenwerking hebben we een fraai kunstwerk laten maken en op 19 december overhandigd aan vertegenwoordigers van CMCH.

De ruim 1200 meter lange Haringvlietbrug in de A29 verbindt de Hoeksche Waard met Goeree-Overflakkee en met het vasteland van Noord-Brabant. Ze werd in 1964 in gebruik genomen. Het beweegbare deel van de brug had het einde van zijn technische levensduur bereikt en moest gerenoveerd worden. Rijkswaterstaat gunde de uitvoering van de renovatie aan CMCH, een samenwerking van Mobilis en Croonwolter&dros.

High-end besturing

VSE mocht als specialist in industriële automatisering en motion control de high-end besturing voor de aandrijvingen verzorgen in combinatie met het 3B-Bouwblok. Dit maakt een gestandaardiseerde bediening, besturing en bewaking van beweegbare bruggen mogelijk. We hebben deze standaard eerder toegepast op de Wantijbrug.

Kunstwerk

Om de prettige samenwerking te vieren en CMCH te bedanken voor deze mooie opdracht hebben we de creatievelingen van Fine Graphic ingeschakeld. Zij zijn gespecialiseerd in grafische kunst voor het bedrijfsleven. Fine Graphic heeft de technologische hoogstandjes en het vakmanschap van het project gevangen in fraaie foto’s en deze samengevoegd tot een prachtig kunstwerk. Onze commercieel manager Radboud van Dusseldorp heeft dit op 19 december overhandigd aan Aris van Erkel, divisiedirecteur Infra bij Croonwolter&dros, en Stefan Bitter, technisch manager bij Mobilis. Ook Rijkswaterstaat zal nog een exemplaar van het kunstwerk ontvangen.

Klik hier om meer te weten te komen over de renovatie van de Haringvlietbrug.