Om aan de duurzaamheidsdoelstellingen te voldoen, is de bouwsector volop op zoek naar alternatieven voor de dieselmotoren van bouwmachines. Link Magazine schreef een artikel over een grote innovatie op dit gebied.

Woltman Piling & Drilling Rigs bouwde voor Koninklijke BAM Groep een 90 ton zware elektrische boorstelling voor het maken van funderingspalen. VSE Industrial Automation werd betrokken als automatiseringspartner. De eerste en enige volledig zero-emissie machine in deze vermogenscategorie werd in het najaar van 2022 gepresenteerd op de vakbeurs Bauma in München.

Veel vermogen

Link Magazine ging in gesprek met vertegenwoordigers van Dieseko/Woltman en VSE Industrial Automation. Rijkswaterstaat wil vanaf 2030 emissieloze bouwplaatsen, maar het elektrificeren van een zware hei-installatie is heel wat anders dan een elektrische auto. Er is veel meer vermogen en accucapaciteit gevraagd.

High-end oplossingen

VSE is voor Woltman de vaste partner voor high-end besturingselektronica van hun machines en heeft een bewezen trackrecord voor batterijpakketten. De toegepaste elektromotoren hoeven qua vermogen niet onder te doen voor dieselmotoren. Ze hebben een vermogen van 613 kW, waar een dieselmotor doorgaans 563 kW beschikbaar heeft.

Veilig en duurzaam

De installatie heeft een flink accupakket. De dagcapaciteit is berekend op 1.200 kWh. Daarvan zit 1.000 kWh in een accucontainer en 200 kWh in de machine. Het batterijsysteem is zeer duurzaam en efficiënt. De elektromotoren schakelen automatisch uit als er geen vermogen wordt gevraagd. Daarentegen blijven dieselmotoren stationair draaien. Vanzelfsprekend is het accupakket optimaal beveiligd!

Lees hier het volledige artikel in Link Magazine.

Lees hier ons succesverhaal.